自4月14日,由中鐵十七局六公司承建的沙南高速A8標(biāo)鄭坊大橋右幅順利貫通后,5月28日,鄭坊大橋全幅順利貫通,標(biāo)志著沙南高速向順利通車邁向了堅(jiān)實(shí)一步。

鄭坊大橋左幅全長(zhǎng)397米,右幅全長(zhǎng)367米,橋孔為PC連續(xù)T梁、PC連續(xù)剛構(gòu)T梁,下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基礎(chǔ)、板凳臺(tái)配樁基礎(chǔ),場(chǎng)區(qū)為山間溝谷地貌,地勢(shì)有起伏。
為確保貫通任務(wù)順利完成,項(xiàng)目部超前謀劃,項(xiàng)目秉持“精細(xì)化管理”理念,克服基本農(nóng)田、閩北多雨及順昌地災(zāi)害頻發(fā)等不利因素,精心組織,周密部署,合理規(guī)劃資源配置,對(duì)天氣實(shí)時(shí)監(jiān)控,強(qiáng)化質(zhì)量、安全、環(huán)保全程管控,為鄭坊大橋全幅順利貫通提供了有力保障。
鄭坊大橋全幅順利貫通為項(xiàng)目全面完成施工任務(wù)和沙南高速公路如期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化管理要求,針對(duì)各個(gè)工點(diǎn)落實(shí)集約化管理措施,加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保和成本控制等方面的管控,推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位、全要素的價(jià)值創(chuàng)造。

鄭坊大橋左幅全長(zhǎng)397米,右幅全長(zhǎng)367米,橋孔為PC連續(xù)T梁、PC連續(xù)剛構(gòu)T梁,下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基礎(chǔ)、板凳臺(tái)配樁基礎(chǔ),場(chǎng)區(qū)為山間溝谷地貌,地勢(shì)有起伏。
為確保貫通任務(wù)順利完成,項(xiàng)目部超前謀劃,項(xiàng)目秉持“精細(xì)化管理”理念,克服基本農(nóng)田、閩北多雨及順昌地災(zāi)害頻發(fā)等不利因素,精心組織,周密部署,合理規(guī)劃資源配置,對(duì)天氣實(shí)時(shí)監(jiān)控,強(qiáng)化質(zhì)量、安全、環(huán)保全程管控,為鄭坊大橋全幅順利貫通提供了有力保障。
鄭坊大橋全幅順利貫通為項(xiàng)目全面完成施工任務(wù)和沙南高速公路如期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)精細(xì)化管理要求,針對(duì)各個(gè)工點(diǎn)落實(shí)集約化管理措施,加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保和成本控制等方面的管控,推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位、全要素的價(jià)值創(chuàng)造。